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中国汽车产业发展泰达国际论坛在天津正式开幕

   记者:admin    上传时间:2019-12-02 02:34    已有 人阅读了该文章

  迄今为止,改革开放已经整整迎来40周年,这40年对于中国汽车产业而言,经历了从小到大、从大到强的巨变。当下,中国经济发展进入新的时代,作为国民经济支柱的汽车产业也同样需要紧锣密鼓的迈向下一发展阶段。

  2018年9月1日,以“改革开放40年,产业开启新征程”为主题的第14届中国汽车产业发展泰达国际论坛在天津正式开幕。来自各个政府部门、汽车企业和媒体届的领导嘉宾纷纷出席了此次活动,共同为中国汽车产业的高质量发展建言献策。

  中国汽车技术研究中心董事长于凯先生在开幕致辞中表示到:“经过40年的艰苦努力,中国汽车产业快速发展,取得了举世瞩目的成就。本着总结过去,开创未来的初心,本届论坛将紧扣行业趋势,围绕产业政策开创汽车产业新格局、深化改革与加深合作推动产业高质量发展等多个议题与各位与会嘉宾展开深度研讨。”

  汽车市场风云激荡,在新一轮汽车产业变革来临时,形势发生巨变,汽车行业该如何做出正确决策成了亟待解决的问题。

  对此,于凯先生提出了几个探讨方向,首先从政策上看,他认为:“汽车合资股比放开,可以加速行业分化,促进资源流向效率更高,管理更好的企业,对于中国汽车产业结构优化和高质量发展具有重大意义。”

  虽然对于中国企业而言,股比放开会带来诸多挑战,但如若想要成为未来市场格局重塑的竞争者,在于凯先生看来:“中国品牌必将通过投入与产出,研发与市场的良性循环,通过积极调整,大胆创新,才能真正成为竞争中的受益者。”

  其次,从中国现有的交通环境来看,环境的承载力已经难以满足日益增多的汽车数量。因此,相对环保的绿色出行方式,共享汽车应运而生。

  于凯先生认为:“分时租赁和网约平台等多种多样的出行方式,将在很大程度上改变了人们的出行习惯和生活方式,未来新能源共享生态也将因此变得更加繁荣。”

  此外,在宏观政策引导和潜在市场需求的驱动下,国内各大汽车企业与零部件供应商正加速在智能网联技术方面的新技术的发展,这意味着汽车产业将进入全方位深度融合的历史新阶段。

  于凯先生对此表示:“中国汽车产业应该勇于打破行业分割,消除市场壁垒,创新体系,创新产业体系,生产方式和应用模式,推动汽车与互联网等其他产业的合作,才能提升整个产业的创新链和价值链。”

  放眼未来,中国汽车行业仍朝着具有全球竞争力的世界一流企业的宏伟目标在努力迈进。为实现中国车企在这一过程中健康且可持续的发展,于凯先生在论坛开幕式呼吁:“希望各位出席论坛代表在接下来的谈论过程中畅所欲言,大家携手,共同为推动中国汽车高质量发展,早日成为汽车强国贡献力量。!”

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